|
Генератор
Генератор переменного тока — трехфазный со встроенным электронным регулятором и выпрямителем.
Привод генератора осуществляется клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. На двигателях GA16DE устанавливается поликлиновой приводной ремень, который одновременно приводит генератор и компрессор кондиционера (если он установлен). На двигателях GA14DE и на дизельных двигателях применяется клиновый ремень, который приводит только генератор. Типы, марки и характеристики генераторов представлены в табл. 8.3. |
| Таблица 8.3 Характеристики генераторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Максимальный ток отдачи,А |
|
|
|
|
|
| Ток отдачи при напряжении 13,5 В, не менее, А / мин-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Пределы регулируемого напряжения, В |
|
|
| Частота вращения в момент начала отдачи, не выше, мин-1 |
|
|
|
| Минимальное выступание щеток из щеткодержателя, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Минимально допустимый диаметр коллектора, мм |
|
|
|
|
|
| Сопротивление обмотки ротора, Ом |
|
|
|
|
|
|
Снятие и установка
| Отсоедините провода от аккумуляторной батареи. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора. Отсоедините от генератора все провода и отведите их в сторону. На дизельном двигателе отсоедините шланги от вакуумного насоса. Слейте часть охлаждающей жидкости, после чего отсоедините от радиатора подводящий шланг. |
Рисунок 8.1. Снятие ремня привода генератора (двигатель GA14DE): 1 — болт регулировки натяжения ремня; 2 — стопорный болт; 3 — шкив генератора; 4 — шкив компрессора кондиционера; 5 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 6 — шкив водяного насоса; 7 — натяжной ролик ремня привода кондиционера
|
|
Рисунок 8.2. Снятие ремня привода генератора на дизельном двигателе: 1 — болт регулировки натяжения ремня; 2 — стопорный болт
|
|
Отсоедините в зоне крепления генератора жгут проводов и, не отсоединяя штекерные разъемы, отведите его в сторону. На автомобилях с климатической установкой осторожно отведите в сторону трубопроводы, не отсоединяя их. Ослабьте натяжение ремня генератора, для чего отпустите стопорный болт, затем отпустите болт регулировки натяжения ремня (рисунок 8.1 и 8.2). Снимите ремень со шкива генератора. Выверните стопорный болт генератора, а затем нижний болт крепления. На дизельных двигателях отсоедините от генератора вакуумный насос.
Установка производится в обратном порядке. Отрегулируйте натяжение ремня. Долейте охлаждающую жидкость и удалите воздушные пробки. |
|
Электрическая сеть
Аккумулятор
Генератор
Регулируем ремень генератора
Переборка генератора
Стартер
Переборка стартера
Комбинация приборов и её монтаж
Фары
Задние фонари
Как отрегулировать фары
Стеклоочиститель и его двигатель (лобовой)
Стеклоочиститель и его двигатель (задний)
Цвета проводов и их значение
|
руководство по ремонту
