Проверка баланса топливных форсунок по пропускной способности

Ил. 13.1. Для проведения этой проверки необходимы следующие инструменты: манометр давления топлива и специальный импульсный тестер баланса топливных форсунок

Ил. 13.2. Сначала подсоедините манометр к топливной магистрали через штуцер отбора давления (клапан Шрадера)

Ил. 13.3. Подсоедините провода питания импульсного тестера к клеммам аккумулятора с соблюдением полярности

Ил. 13.4. Убедитесь, что индикатор "ready to use" (готов к работе) тестера светится, и установите необходимый режим работы тестера в соответствии с руководством по эксплуатации, прилагаемым к нему

Ил. 13.5. Отсоедините от форсунки кабель управления бортовой системы и подключите к ней кабель управления от импульсного тестера

Ил. 13.6. Поверните ключ зажигания для того, чтобы запустить топливный насос. Зарегистрируйте показания манометра давления топлива

Ил. 13.7. Нажмите кнопку "start" (пуск) на тестере. Тестер будет подавать импульсный сигнал управления, заставляя форсунку работать точно в течение 500 мс (1/2 с)

Ил. 13.8. Зарегистрируйте новые показания манометра давления топлива после включения форсунки. Повторите эту процедуру измерений на всех остальных форсунках. Снижение давления, вызванное включением форсунки, должно быть одинаковым для всех форсунок — разброс измеренных значений не должен превышать 1,5 фунта/ кв. дюйм (10 кПа). В случае засорения форсунки снижение давления будет меньше, чем у нормальной форсунки